投放地鐵廣告應(yīng)該選擇哪些城市優(yōu)先投放

　　地鐵站以其特有的優(yōu)勢吸引著廣告商的加盟，構(gòu)成了現(xiàn)今最為時(shí)尚的廣告形式，眾多廣告商都把目光放在了這個(gè)現(xiàn)代的交通形式上，地鐵廣告經(jīng)營已步入了全面高速發(fā)展的時(shí)代，地鐵媒體廣告形式的延伸性和承載信息的多元化趨勢正在形成，越來越多的行業(yè)已將目光由傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)向更具有可塑性的地鐵媒體。下面全媒通全仔就為大家推薦幾個(gè)優(yōu)質(zhì)城市的地鐵廣告：

　　1、北京地鐵廣告

　　2017年上半年，戶外媒體廣告投放整體增長6.4%;北京地鐵日客流量突破1300萬+，成為出行首選，北京地鐵廣告媒體成為各品牌商的廣告重點(diǎn)投放的輸出端口。

　　2、上海地鐵廣告

　　上海地鐵日客流9,000,000人次;平均每位乘客60 分鐘封閉接觸時(shí)間;14 條線路，332個(gè)站點(diǎn)，538公里;15000個(gè)廣告位;另有約28000個(gè)Metro TV廣告屏，日客流8,000,000人次 平均每位乘客52分鐘封閉接觸時(shí)間。

　　上海地鐵互“連”網(wǎng)，14條線路329個(gè)站點(diǎn)538公里15000個(gè)廣告位，日客流 7,000,000人次，平均每位乘客 50.8分鐘封閉接觸時(shí)間;如此巨大的人流量和較長的廣告接觸時(shí)間使得投放地鐵廣告上海這個(gè)城市也是企業(yè)做地鐵廣告投放的優(yōu)先選擇!

　　3、廣州地鐵廣告

　　9條地鐵線，153個(gè)站點(diǎn)，每天接觸超過5,800,000城市精英，是針對(duì)城市出行人群的主流傳播平臺(tái)。廣州地鐵廣告媒體成為各品牌商的廣告重點(diǎn)投放的輸出端口。

　　4、深圳地鐵廣告

　　深圳地鐵8條地鐵線路，日均客流500萬人次，是深圳主流交通樞紐和城市出現(xiàn)人群的主流傳播平臺(tái)，同時(shí)也是深圳各個(gè)企業(yè)和品牌商廣告營銷的主戰(zhàn)場。

　　投放地鐵廣告優(yōu)先選擇哪種媒體形式呢?

　　答案當(dāng)然是地鐵燈箱廣告，12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，媒體位于站臺(tái)和站廳層。擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長、接觸頻次高、視覺距離近等優(yōu)勢。適合傳播較為豐富的廣告信息聯(lián)裝購買時(shí)，廣告信息的承載量進(jìn)一步增大，視覺效果極佳。不僅本站乘客100%覆蓋，乘車途經(jīng)該站的乘客亦可透過車窗觀賞，覆蓋人數(shù)倍增。適于品牌形象的塑造和新產(chǎn)品、重點(diǎn)產(chǎn)品的推廣。

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