石家莊地鐵品牌列車廣告媒體優(yōu)勢(shì)

　　地鐵是城市現(xiàn)代化?平的標(biāo)志，是?流匯聚、商業(yè)匯聚、?化匯聚的城市動(dòng)脈，更是品牌營銷推?的前沿陣地。而列?是地鐵的核?，也是最能彰顯品牌價(jià)值的?端媒體。石家莊地鐵品牌列車廣告以列?為品牌載體，打造?輛獨(dú)???的“品牌專列”，是品牌進(jìn)?地鐵營銷推?的最佳?式，也是最具傳播?、影響?和話題性、最能體現(xiàn)品牌實(shí)?的地鐵?告投放?案。

　　石家莊地鐵品牌列車廣告真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵內(nèi)部的全?度覆蓋，?告如空?般充滿整個(gè)?廂。全景化的呈現(xiàn)?式和沉浸式的接觸體驗(yàn)，給了?廂?告更多創(chuàng)意上的可能性，能夠?qū)崿F(xiàn)許多傳統(tǒng)平?媒體?法實(shí)現(xiàn)的新鮮玩法。石家莊地鐵品牌列車廣告近距離、沉浸式的呈現(xiàn)?式，結(jié)合靜?、放松的乘客，為數(shù)字營銷和互動(dòng)營銷提供了得天獨(dú)厚的條件。我們的案例數(shù)據(jù)表明，地鐵?廂內(nèi)掃碼等互動(dòng)?為的乘客參與度要遠(yuǎn)?于其他媒體和場景。

　　石家莊地鐵品牌列車廣告是?告?zhèn)鞑ヅc觸達(dá)的??場景,乘客平均在地鐵?廂內(nèi)的停留時(shí)間近20分鐘，有充?的時(shí)間接觸?告，重復(fù)乘坐，重復(fù)記憶。而且采用這種媒體選擇組合形式的宣傳，?個(gè)品牌獨(dú)占?列地鐵，在受眾視野之內(nèi)，全?競爭和?擾?？梢宰屇?告與消費(fèi)者近在咫尺，不得不看的迫視性媒體。

　　?開通以來，?家莊地鐵1、 3號(hào)線?均載客26萬?次，?均載客800萬?次。單輛列??均載客2萬?次，?均載客60萬人次。列?是流動(dòng)的媒體，能夠覆蓋線路上全部站點(diǎn)的乘客?群，相較其他路徑型地鐵媒體，石家莊地鐵品牌列車廣告不受站點(diǎn)??影響，?告覆蓋更加穩(wěn)定?效。

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